Pompa olejowa jest rodzajem lekkiej i kompaktowej pompy, istnieją trzy kategorie typu rzędowego, typu dystrybucyjnego i typu pojedynczego. Aby pompa olejowa mogła działać, musi mieć źródło zasilania, a znajdujący się pod nią wałek rozrządu napędzany jest przez koło zębate wału korbowego silnika.
Zapewniona jest pompa olejowa posiadająca obudowę wykonaną z materiału zawierającego aluminium i ruchomą formę umieszczoną w obudowie, przy czym ruchoma forma jest wykonana przynajmniej w części z spiekalnego materiału zawierającego co najmniej jeden austenityczny stop na bazie żelaza. Wypraska wykonana z materiału spiekalnego ma współczynnik rozszerzalności cieplnej wynoszący co najmniej 60 procent współczynnika rozszerzalności cieplnej płaszcza.