Pompa hamulca (w tym cylinder główny i cylindry koła) jest podstawowym elementem układu hamulcowego pojazdu . Wszelkie awarie może bezpośrednio zaatakować bezpieczeństwo jazdy ., ponieważ mini ciężarówka, instrukcje SRMT20S jest podronem do przedwczesnej pompy hamulcowej z powodu ciężkich obciążeń lub trudnych warunków drogowych . Podejmowanie instrukcji SRMT20S jest podnośnikiem do przedwczesnej pompy hamulcowej z powodu ciężkich obciążeń. Problemy i zastąpienie wadliwych komponentów .
I . Jak sprawdzić problemy z pompą hamulcową
Przed wymianą potwierdź, czy problem wynika z pompy hamulcowej przy użyciu tych metod:
1. Sprawdzanie cylindra hamulca
Zachowanie pedału hamulca:
Miękki pedał: Nadmierna podróż pedałowych lub potrzebowanie wielu pomp do hamowania sugeruje wewnętrzną awarię uszczelnienia (wyciek płynu) .
Pedał twardy: Sztywny opór może wskazywać na zatkany tłok lub awarię przypominającą .
Wycieki płynów:
Sprawdź zbiornik głównego i połączenia rurowe pod kątem wycieków .
Poszukaj plam płynów w pobliżu zapory (lokalizacja cylindra głównego) .
Warunek płynu hamulcowego:
Pochmurne, ciemne lub szampanowe sygnały płynowe zanieczyszczenia lub wnikanie powietrza, często z powodu starzejących się fok .
2. Sprawdzanie cylindrów koła (cylindry niewolników)
Test przeciągania koła:
Podnieś pojazd i wiruj każde koło . Jeśli koło opiera się obrotu po hamowaniu, cylinder może zostać utknięty .
Inspekcja wycieku:
Sprawdź, czy nie ma płynu wokół botów cylindrów lub skorodowanych tłoków (nierównomierne hamowanie lub ciągnięcie) .
Zużycie podkładki hamulcowej:
Nierównomierne zużycie padów (e . g ., jedna strona noszona poważnie) wskazuje na zatrzymany cylinder .
II . potrzebne narzędzia i materiały
Wymagane elementy kategorii
Narzędzia 10 mm/12 mm klucze, śrubokręty, wąż krwawienia hamulca, strzykawka, klucz momentu obrotowy, podnośnik +
Dostarcza cylindry mistrza/koła OEM, płyn hamulcowy Dot4 (1L), uszczelniacz, tłuszcz anty-umiary, szmaty
Gogle sprzętu bezpieczeństwa, rękawiczki nitrylowe (płyn hamulcowy korozja skóra/farba)
III . Kroki wymiany cylindra głównego
1. Usuwanie starego cylindra głównego
Odcedź płyn:
Wyciągnij stary płyn ze zbiornika z strzykawką, aby zapobiec wyciekom .
Odłącz linie/okablowanie:
Etykiety linie hamulcowe, aby uniknąć błędów ponownego połączenia . Użyj klucza 10 mm, aby poluzować łączniki .
Odłącz czujnik poziomu płynu (jeśli jest wyposażony) .
Odpolnij cylinder:
Zdejmij dwie śruby montażowe 12 mm (znajdujące się w pobliżu zapory) .
Wyciągnij cylinder:
Ostrożnie podnieś go, minimalizując kroplówki płynów .
2. Instalowanie nowego cylindra głównego
Przygotuj nową jednostkę:
Smaruj uszczelki płynami hamulcowymi, aby ułatwić instalację .
Ponowne połączenie linii:
Dopasowane linie do portów; Unikaj krzyżowania .
Moment obrotowy:
Śruby montażowe: 25 nm|Złącza linii: 18 nm (Overgightening Cracks Seals) .
Uzupełnij płyn:
Wlać świeży płyn Dot4 do linii „Max” .
IV . kroki wymiany cylindra koła
1. Usuwanie starego cylindra
Podnieś i zabezpiecz pojazd:
Użyj podnośnika i stojaków, a następnie wyjmij dotknięte koło .
Odrzuć zacisk:
Zdejmij śruby pinowe 12 mm .
Wyciągnij cylinder:
Sprawdź podkładki; Wymień, jeśli noszony . wycofaj tłok na narzędzie do prześwitu .
2. Instalowanie nowego cylindra
Czyste powierzchnie kontaktu:
Skrawaj rdza/zanieczyszczenia z wspornika zacisku; Zastosuj tłuszcz do slajdów .
Zamontuj nowy cylinder:
Włóż nowe podkładki, zresetuj tłok i wyrównaj cylinder .
Śruby momentu obrotowego:
Pinsy przewodników: 22 nm (upewnij się, że ruch płynny) .
V . System hamulca Bleeding (krytyczny!)
Powietrze w systemie zmniejsza moc hamowania . Użyj metody dwuosobowej:
Uzupełnij zbiornik .
Osoba 1: Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca .
Osoba 2: Otwórz zawór krwawienia (zacznij od tylnego kółka, a następnie tylna lewica → prawą prawą → z przodu), aż płynie bez pęcherzyków .
Powtarzaj, aż pedał poczuje się stanowczy (bez gąbki) .
VI . Testowanie po ponownej awarii
Test statyczny:
Silnik na: pedał powinien być twardy z minimalną podróżą .
Test drogowy:
Przy 30 km/h hamulec mocno . pojazd powinien zatrzymać się prosto bez szumu lub ciągnięcia .
VII . Kluczowe środki ostrożności
Unikaj kontaktu ze skórą/wzrokiem z płynem hamulcowym (wysoce żrący) .
Nigdy nie mieszaj typów płynów (używaj tylko dot4) .
Klwet dokładnie uwięziony powietrze powoduje awarię hamulca .
Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli nie jest pewny bezpieczeństwo jest najważniejsze .
VIII .
Zastąpienie pompy hamulcowej SRMT20S wymaga precyzji, szczególnie podczas krwawienia . regularne zmiany płynów (co 2 lata/40, 000 km) Zapobiegaj przedwczesnej awarii . Problemy hamowania adresowe, aby uniknąć wypadków .}
Możemy to dostarczyć, aby znaleźć trudne do znalezienia stare części samochodu, możesz dodać WhatsApp w razie potrzeby 008613732057787